對焊接螺母這類高溫緊固件的拆卸 對于汽缸調節螺栓應等調節級處壁溫<80℃，各種閥門和管道法蘭溫度<100℃才可開始拆卸。拆卸焊接螺母與安裝焊接螺母的方法類似，提前向螺紋內注入潤滑劑(可采用調節螺栓松動劑或煤油)
試驗焊接螺母的抗振防松性能 1.試驗材料 試驗采用購買的合格防松緊固件產品，分別抽取相同規格相同等級的試樣各5件，包括普通螺母、雙螺母、普通螺母+彈性墊圈、焊接螺母。 2.試驗條件 由于國內外均無橫向振動
風電機組緊固件的材料要求 風電用高強度緊固件廣泛使用碳含量為0.25%～0.55%的中碳鋼、中碳合金鋼。≤M24的產品，材料選用20MnTiB鋼；M27、M30的組合螺栓選用35VB鋼，少量產品也允許使用
國內外新開發的高強度調節螺栓鋼 近年來國內外也先后成功開發出了一系列耐延遲斷裂性能優良的高強度調節螺栓鋼，如日本住友金屬的ADS系列、神戶制鐵的KNDS系列，基本上都是通過添加微合金化元素并調整其質量分數和配比
銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法 銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法有區別： 碳鋼螺栓的等級分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，小數點前后的數字
輪轂防盜螺栓的熱處理工藝 從無錫萬千緊固件有限公司的生產實踐來看，不論中碳鋼、中碳合金鋼或低碳合金鋼，增加硬度只能顯著提高防盜螺栓的抗拉強度，但輪轂車輪防盜螺栓應力集中較高，應力集中的不利影響更大，因此改變硬度
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